GARAGE

「FREEDに決めたけど、ハイブリッドにするかガソリンにするか……」。ショールームで最も多く寄せられるこの悩みを解決すべく、カナキタスタッフが実際に両モデルを試乗して徹底比較！　

力強い走りと室内の静けさを体感しながら、それぞれの魅力と“わが家にぴったり”な選び方をお届けします。ぜひ走行シーンをチェックしてみてください。

スペックの比較は上の表の通り。
ハイブリッドは+100kgの重量増を動力性能でカバー。ガソリンは軽さを活かした軽快さが魅力と言えるかもしれません。

試乗インプレッション

市街地：スタートダッシュはどちらが上？

• ガソリン：CVTのレスポンスが優秀で、低回転のままスルスル加速。エンジン音も穏やか。
• ハイブリッド：モーター駆動で静かに発進。35km/h前後からエンジン発電に切り替わるが、切り替えショックはほぼ感じない。

住宅街：静音性と乗り心地

• ガソリン：路面の荒れは拾うものの、エンジン回転は2,000rpm以下を維持。思った以上に静か。
• ハイブリッド：ほぼモーター走行のため、聞こえるのはロードノイズ中心。家族との会話がしやすい静けさ。

登り坂：トルク勝負！

• ガソリン：1,800〜2,000rpmをキープしながらスイスイ。CVTのおかげで回転数が暴れず快適。
• ハイブリッド：モーターのトルクでグイッと登坂。エンジンが唸ることもなくパワフル。

家族の使い方に応じて選択しよう

ハイブリッドは電動ならではの力強さと静けさ、ガソリンは軽さを活かした素直な走り——どちらもFREEDらしい扱いやすさは共通です。ライフスタイルや走行距離、そして“運転していて楽しいかどうか”を基準にご家族で話し合ってみてください。

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