大きな波を、切り刻むように乗り継ぎ、崩れそうな波の中（チューブライディング）を走り抜けるスタイル。

難易度としてはかなり難しいです。

波に乗るまでは苦労しますが、乗れるようになるとクイックなターンができアグレッシブに動かせる。

そのため、ボードも軽く作られます。。

最近ではコンピューターグラフィックを活用し、デザインも奇抜なものも多く、より細かなセッティングで、シビアなつくりとなっています

車で言えば　F1　です。

では、ロングボードは？

長さは９フィート以上のものを指します。
※１フィート＝約３０センチ
　なので９フィートは約２．７メートルくらいですね！

日本には１９６０年ころからあるサーフィンで、ショートボードよりもゆったりのんびり波を乗っていき、ボードの先に立って（ハングテン）波を乗っていくスタイル。

難易度としては優しいです。

波に乗るまでは比較的簡単で、乗ってからボードを動かすことが難しい。

そのために、昔のボードの原型を保っており、ボードは重く、デザインもシンプルで古めかしく作ります。

車で言えば　クラシックカー　です。

サーフィンをしているといっても、こんなにスタイルが変わります。

これから始めたいな！とお考えの方で、

難しいくても絶対乗るんだ！激しく乗りたい！
目指すはハワイのパイプラインだ！と意気込める方は是非ショートボードを。

派手なのはちょっと・・・
波の上でスローダンスを踊っているかのように、
の～～～～んびり乗りたい！と思った方は是非ロングボードを。

をお選びいただき、初めてみるとよいのではないでしょうか？

最後に。

サーフィンというスポーツは、初心者からトッププロまで同じフィールドで楽しめる珍しいスポーツだと思います。

だからこそ、皆で海のルールを守り、そして、お互いに波を譲り合う心が必要なんです。

サーフィンを始めるとともに、お互いに譲り合う心も持ち直して、大海原に体を預けてみましょう。

きっと、いろいろな自分を見つけ出すことができるでしょう。

そうです。だから、サーフィンはハマってしまうんです。

さあ、サーフボードをのせて、海に向かいましょう！